Eski THK yöneticisi Duman: "Uçaklarımız yeterli, bütün dünyada kullanılıyor"

Eski THK yöneticisi Duman, Erdoğan’ın “THK’nin elinde buralarda kullanılacak uçak yok” ve Bakan Pakdemirli’nin “THK’nin uçakları antika” sözlerine karşılık verdi: “Avrupa'da, İspanya, İtalya, Fransa, Yunanistan ve dünyada Amerika aynı uçakları kullanıyorken bizim uçaklarımız niye antika olsun? Bu uçaklar bizim coğrafi şartlarımıza uygun uçaklar. Rusya'dan gelen uçaklar büyük, 8 tonluk. Bizimki 5 tonluk. Onlar düz alandaki yangınlarda etkili olurlar ama bizim uçaklarımız her tarafa girer çıkarlar

Eski THK yöneticisi Duman: "Uçaklarımız yeterli, bütün dünyada kullanılıyor"

Eski THK yöneticisi Duman, Erdoğan’ın “THK’nin elinde buralarda kullanılacak uçak yok” ve Bakan Pakdemirli’nin “THK’nin uçakları antika” sözlerine karşılık verdi: “Avrupa'da, İspanya, İtalya, Fransa, Yunanistan ve dünyada Amerika aynı uçakları kullanıyorken bizim uçaklarımız niye antika olsun? Bu uçaklar bizim coğrafi şartlarımıza uygun uçaklar. Rusya'dan gelen uçaklar büyük, 8 tonluk. Bizimki 5 tonluk. Onlar düz alandaki yangınlarda etkili olurlar ama bizim uçaklarımız her tarafa girer çıkarlar

Eski THK yöneticisi Duman:
30 Temmuz 2021 - 17:26

Türk Hava Kurumu (THK) Merkez Denetleme Kurulu Eski Başkanı Bayram Duman, Tarım ve Orman Bakanı Bekir Pakdemirli'nin "Bizim THK ile sorunumuz yok. Bu uçaklarla ilgili problem var. Bu uçak, uçabilecek kapasitede değil. Uçsa bile performans verebilecek kapasitede değil. Hala antikacı dükkanı gibi 1960'lardan kalma uçakları kullanalım tarzı açıklama yapılıyor" ve Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan’ın "THK'nın elinde buralarda rahatlıkla kullanılabilecek uçak falan yok" sözlerini değerlendirdi.

Karar gazetesinden Eda Narin’e konuşan Bayram Duman, şunları dedi:

"Avrupa'da, İspanya, İtalya, Fransa, Yunanistan ve dünyada Amerika aynı uçakları kullanıyorken bizim uçaklarımız niye antika olsun? Bu uçakların yedek parçaları takıldığı zaman, genel bakımı yapıldığı zaman sıfır uçak gibi uçmaya devam eder. Bizim uçaklarımız niye uçmasın ki? Ben bu görüşe katılmıyorum.

THK uçakları uzun yıllar daha uçabilir. Çünkü bu uçakların yenisi 40 milyon dolar. 9 tane uçağımız var, 6'sı hazır. Niye uçamasın? Uçaklarımız antika falan değil, maşallahı var. Biz onlara 'Ateş Kuşları' diyoruz.

Bu uçaklar bizim coğrafi şartlarımıza uygun uçaklar. Rusya'dan gelen uçaklar büyük, 8 tonluk. Bizimki 5 tonluk. Onlar düz alandaki yangınlarda etkili olurlar ama bizim uçaklarımız her tarafa girer çıkarlar, her hava şartına uyarlar. Yüksekten su bırakabilirler ama helikopterler rüzgar çıktığında devre dışı kalırlar ve her zaman uçak helikopterlerden daha üstündür. Helikopterin de başarılı olduğu yerler vardır ama uçaklar kadar değildir. 3 saat içinde 25-40 arasında sorti yapıp, 125 ile 200 ton arasında su atabilirler. Diğerleri yapabilir mi? Bu uçaklar THK’nın değil Türk milletinin malıdır."

AKDENİZ ÜLKELERİNDE YANGIN SÖNDÜRME UÇAKLARI

Yunanistan

Yunanistan bölgenin en geniş yangın söndürme uçak filolarından birine sahip. Her ne kadar filonun yaşlı olması zaman zaman eleştiri konusu olsa da ülkede 20 uçaklık bir filo aktif olarak kullanılıyor.

Fransa

Fransa Sivil Savunma bünyesinde 26 tane yangın söndürme uçağı bulunuyor. Fransa senatosunun internet sitesinde yer alan bilgilere göre 26 uçak için 90 pilot görev yapıyor.

İspanya

Akdeniz ikliminin de etkisiyle sık sık orman yangınlarıyla mücadele eden İspanya'nın elinde 17 uçaktan oluşan bir Canadair filosu bulunuyor.

İtalya

İtalya'nın yangın söndürme filosunda 16 CL-415 ile 3 CL-215'ten oluşan 19 uçaklık bir Canadair ağırlığı dikkat çekiyor.

Türkiye

Türkiye'de Türk Hava Kurumu'na (THK) ait 9 adet yangın söndürme uçağı bulunuyor. THK'nın 9 uçağından 4'ü kullanım dışı. Diğer uçaklar da Tarım ve Orman Bakanlığı'nın inadı nedeniyle ihalelere giremediği için çürümeye terk edilmiş durumda.

kisadalga.net

YORUMLAR

  • 0 Yorum