Giresun,Ordu,Samsun arasında yıllar önce çalışan burunlu benzinli yolcu otobüslerinin hepsinin alınlarında muhakkak bir isim yazılırdı. Mesela o dönem "Ulaş ve Kavuş " adlı otobüsler unutulmaz anıların ünlü arabalarıydı.
Akçova deresinde ilk beton köprüden geçen, otobüs, kamyon ve cipler , Koçboynuzu mevkindeki engebeli ve dağlık kesimlerdeki dar ve virajlı yollardan ağır ağır geçerek Bolaman ırmağındaki asma beton köprüye varırlardı. Ünye’deki Cevizdere , Curi ve Akçay derelerini yine eski tip yarı ahşap yarı demirli dar köprülerden zorlanarak geçen bu vasıtalar Samsun’a uzun saatlerden sonra ancak varabilirlerdi.
El freni o zamanlar pek olmadığından rampada otobüs durunca geri kaymasın diye kalın bir ağaçtan yapma takozu arka lastiğe çevik bir şekilde muavin yerleştirir, otobüs hareket edince de takoz elinde koşarak arka kapıdan otobüsün içine atlardı.Hey gidi eski yolculuklar, hey..
'ULAŞ ve KAVUŞ' OTOBÜSLERİ ÇOK LÜKS ARAÇLARDI.
Yayınlanma :
09.09.2017 20:03
Güncelleme :
09.09.2017 20:03
Yorum Yazma Kuralları
Lütfen yorum yaparken veya bir yorumu yanıtlarken aşağıda yer alan yorum yazma kurallarına dikkat ediniz.
Türkiye Cumhuriyeti yasalarına aykırı, suç veya suçluyu övme amaçlı yorumlar yapmayınız.
Küfür, argo, hakaret içerikli, nefret uyandıracak veya nefreti körükleyecek yorumlar yapmayınız.
Irkçı, cinsiyetçi, kişilik haklarını zedeleyen, taciz amaçlı veya saldırgan ifadeler kullanmayınız.
Türkçe imla kurallarına ve noktalama işaretlerine uygun cümleler kurmaya özen gösteriniz.
Yorumunuzu tamamı büyük harflerden oluşacak şekilde yazmayınız.
Gizli veya açık biçimde reklam, tanıtım amaçlı yorumlar yapmayınız.
Kendinizin veya bir başkasının kişisel bilgilerini paylaşmayınız.
Yorumlarınızın hukuki sorumluluğunu üstlendiğinizi, talep edilmesi halinde bilgilerinizin yetkili makamlarla paylaşılacağını unutmayınız.
Yorumlar
Kalan Karakter: