Reklam

Yeni hız koridoru açıldıktan sonra nasıl yapmak gerekiyor...

Evet yeni hız koridoru açıldıktan sonra biraz kontrollü olmak gerekiyor.

Yeni hız koridoru açıldıktan sonra nasıl yapmak gerekiyor...

Evet yeni hız koridoru açıldıktan sonra biraz kontrollü olmak gerekiyor.

Yeni hız koridoru açıldıktan sonra nasıl yapmak gerekiyor...
20 Haziran 2024 - 11:23


Altınızda 6 veya 7 ileri vitesli en azı 240 kadrana Sahip aracınız var...
Bu araçlar fabrikasyon yakıt değerine 3000 devre ulaşınca ekonomik yakıt seviyesine iner 90 km altında su gibi yakar..
Basarsan ceza terletir gaz kesersen Akaryakıt terletir...
Son durum şudur; çoğu yeri 82 km geçin...
Yol boyu hız koridoru der ama kaç km yazmaz..
Yol boyunca unutulan onlarca radar levhası ve dubaları var..
110 km hızda iken  birden 70 e oradan 90 na bı bakmişsin hop 50 km hız..
Resmen yolda dikkatiniz dağılıyor tabela kovalarken...
Güvenli trafik seyriniz kaybolur...
Yani bir nevi trafiği tehlikeye sokma suçunu izlersin...
Dikkatin sadece ve sadece tabela kovalarsin...
Yolmuş araçmış yaya imiş son anda fark edersin..
Yoldaki tabela ve hız keşmekeçi ayrı muamma...
Terme ve çarşamba ilçe geçişi 82 km geçin. 
İstanbul a gidecekseniz 
Özelikle Osmancık’ta bence aracı itikleyin daha iyi.
Osmancık giriş polis araçlı radar var ..
121 km ile 5 km sonra 3 koridor var..
82km 70km 50 km koridor var 3 ayrı. 
Işıklarda Osmancık’ta sarıda dahil geçmeyin. 
Sonrası geredeye kadar ilçe geçişlerinde yolda eds yazan yerde yavaş geçin 
Hız koridorundan çıkınca da hemen seyyar bir radar aracı size hizmete devam ediyor...
Sonrası121 km devam edeyim demeyin... 
Otoyola çıkınca Bolu’dan sonra143 km tam gaz devam. 
Sakarya girişte polis araçlı radar var. 
Yoksa eds gören hıza uysun. 
Kazasız yolculuklar diliyorum herkese……
Neyse arabanın modeline güvenmeyin artık..
90 km ye ulaşamayan hacı murat 124 alıp kullanın bizce

Bu haber 472 defa okunmuştur.

YORUMLAR

  • 0 Yorum